空中客车直升机否认变速箱可能导致挪威坠毁

日期:2017-12-02 22:05:25 作者:冒侥獾 阅读:

巴黎/奥斯陆(路透社) - 在挪威调查人员拒绝排除重复过去的变速箱问题导致11名石油工人和两名飞行员丧生之后,空中客车直升机公司已采取措施减轻对其超级美洲豹飞机安全性的担忧挪威事故调查机构AIBN周五在一份初步报告中表示,它正在研究4月29日卑尔根附近坠机的三个可能原因,其中主旋翼部分与飞机分离这些包括将转子头连接到直升机的支柱和连接到驱动叶片的齿轮箱的两个部件 - “行星模块”和主变速箱壳体英国和挪威已经停飞了商业超级美洲豹航空公司的航班,这是石油行业的主力,因担心重复发生与之前事故有关的变速箱问题在一项不寻常的调查过程中,空中客车直升机公司发表声明,缩小了连杆(称为“悬挂杆”)的可能原因,而不是变速箱它还确定了飞机的维护它说它自己的分析产生了七个潜在的理论来解释为什么主旋翼脱落 “在这7个场景中,只有一个 - 悬挂杆连接失败 - 可以根据迄今为止的信息,由空中客车直升机公司评估,”它说 “对直升机维修历史的分析刚刚开始,应该能够更好地了解最可能的原因,”它补充说运营商CHC重申了报告中列出的三个调查领域,并警告不要进行猜测 “随着我们在这个过程中前进,重要的是我们避免投机,并在细节出现时保持对事实的关注,”它说 5月初,空客要求操作员检查三个悬挂杆的安装情况,但安全部门进一步要求进行变速箱检查欧洲公司的声明似乎旨在让客户放心,因为在最新事故发生后对超级美洲豹计划的未来感到担忧在2009年发生的最糟糕的超级美洲豹事故中,转子在一次灾难性的变速箱故障后飞离了直升机,调查人员后来将其归咎于疲劳裂缝在彼得黑德附近的北海坠毁事故中,所有16名船员都遇难挪威AIBN的一位发言人表示现在说4月29日发生的事故还为时过早 “仍有许多门打开,我们将在适当的时候逐一关闭它们,”他说包括三个悬挂杆和两个变速箱部件之一在内的关键部件仍然缺失如果他们找到,